Das fordert die Velorouten-Initiative

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Ein durchgängiges Netz von 50 Kilometern sicheren Velorouten in der Stadt Zürich.

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Dank einem verbindlichen Zeitplan soll das Velorouten-Netz in 10 Jahren umgesetzt sein.

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So erhöhen wir die Sicherheit und fördern den klimafreundlichen Verkehr.

Darum am 27. September JA zur Velorouten-Initiative!

So könnte das Netz von 50 Kilometern Velorouten in 10 Jahren aussehen. Klicke hier, um mehr über unseren Vorschlag zu erfahren.

Die Velorouten-Initiative ist dringend nötig

Velounfälle verhindern

Seit 2011 haben sich die Velounfälle mehr als verdoppelt! Autofreie Velorouten entflechten Auto- und Veloverkehr und schaffen so mehr Sicherheit für alle.

Schluss mit Stillstand

Seit Jahren herrscht in der Stadt Zürich in Sachen Velo Stillstand. Mit der Velorouten-Initiative sorgen wir dafür, dass die Stadt einen Gang hochschaltet und wir endlich vorwärts kommen!

Sicher auf dem Velo und zu Fuss

Die Velorouten-Initiative macht schluss mit den unsäglichen «Mischverkehrsflächen», die für Fussgänger/-innen gefährlich sind. Sichere Velowege auf den Strassen bedeuten gleichzeitig, dass die Trottoirs endlich wieder nur für Fussgänger/-innen sind und sich alle sicher fühlen können.

Ein Beitrag zum Klimaschutz

Nur wer sich auf dem Velo sicher fühlt, nimmt statt dem Auto auch mal schnell das Velo. Sichere Velorouten leisten also auch einen wichtigen Beitrag zur Erreichung unserer Klimaziele.

Darum unterstützen SP, Grüne, GLP, AL, EVP, Pro Velo, VCS, Greenpeace und Pro Velo die Velorouten-Initiative. Auch Gemeinderat und Stadtrat empfehlen ein JA am 27. September!

Initiativtext

Ergänzung von Art. 2quinquies Abs. 2

Zu diesem Veloroutennetz gehören auch Veloschnellrouten, welche gegenüber Querungen in der Regel vortrittsberechtigt sind. Zudem sind diese Veloschnellrouten grundsätzlich frei vom motorisierten Individualverkehr, wobei der Stadtrat die Ausnahmen regelt, so namentlich für die Anwohnenden, das Gewerbe, die Blaulichtorganisationen sowie für mobilitätsbehinderte Personen.

Art. 126

Zur Umsetzung von Art. 2quinquies Abs. 2 Sätze 2 und 3 GO realisiert die Stadt Zürich bis spätestens 10 Jahre nach Inkrafttreten dieser Bestimmungen ein Netz aus sternförmigen sowie tangentialen Veloschnellrouten mit einer Länge von insgesamt mindestens 50 Kilometern. Die Stadt Zürich veröffentlicht bis zur Erreichung dieses Ziels einen jährlichen Zwischenbericht.